Το AdB15 προστίθεται σε ποσοστό 1 λίτρο ανά 800 λίτρα, δηλαδή το ισοδύναμο 1,25 ml για 1 λίτρο ντίζελ Β7.

Το καύσιμο μπορεί να απορροφήσει το πολύ 1% περισσότερο AdB15 από την αναφερόμενη αναλογία. Εάν προστεθεί περισσότερο, το υπόλοιπο AdB15 βυθίζεται στον πυθμένα της δεξαμενής και παραμένει διαθέσιμο για το επόμενο γέμισμα.

Η πυκνότητα του ντίζελ κυμαίνεται μεταξύ 0,85 και 0,86. Η πυκνότητα του AdB15 είναι 0,88 έως 0,89. Καθώς η πυκνότητά του είναι ελαφρώς υψηλότερη από εκείνη του καυσίμου, το πλεόνασμα AdB15 καταλήγει στον πυθμένα της δεξαμενής. Όταν προστίθεται καύσιμο στη δεξαμενή, το επιπλέον AdB15 αναμιγνύεται αυτόματα με το καύσιμο.

Ναι, η καλύτερη μέθοδος είναι να προσθέσετε πρώτα το AdB15 στη δεξαμενή και στη συνέχεια να αντλήσετε το καύσιμο. Η ανάμιξη γίνεται με φυσικό τρόπο στη δεξαμενή, χωρίς περαιτέρω ανθρώπινη ή μηχανική παρέμβαση.

Οι κινητήρες ντίζελ έχουν σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση μεταξύ 1.500 και 2.000 στροφών ανά λεπτό. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν σχεδιαστεί για να αξιοποιούν στο έπακρο τα μόρια καυσίμου σε αυτές τις ταχύτητες. Εκτός αυτών των ταχυτήτων, τα μόρια αποδομούνται όλο και λιγότερο σωστά καθώς ο κινητήρας απομακρύνεται από τη βέλτιστη ταχύτητα. Τα μόρια που δεν έχουν διασπαστεί εν μέρει αποβάλλονται στην εξάτμιση με τη μορφή άκαυστου καυσίμου. Με την προσθήκη του AdB15, η απόδοση της καύσης βελτιώνεται σημαντικά κατά τις φάσεις μη βελτιστοποιημένης λειτουργίας του κινητήρα, φέρνοντας τα επίπεδα άκαυστου κοντά σε εκείνα που επιτυγχάνονται με βέλτιστη απόδοση, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις ποσότητες των εκπεμπόμενων ρύπων.

Το AdB15 είναι το αποτέλεσμα ενός προγράμματος έρευνας και ανάπτυξης με τοΠανεπιστήμιο Côte d’Azur και τους εταίρους του, το CNRS και τοΙνστιτούτο Χημείας της Νίκαιας. Το AdB15 έλαβε την πιστοποίηση EN 590 το 2023.

Αυτό το προϊόν έχει δοκιμαστεί και αποδειχθεί από πελάτες σε όλο τον κόσμο και σε ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, χωρίς αρνητικά αποτελέσματα.

Το AdB15 καθαρίζει, προστατεύει και βελτιώνει την αποδοτικότητα των καυσίμων μειώνοντας παράλληλα τη συντήρηση. Το AdB15 έχει πιστοποιηθεί από το Κέντρο Τεχνολογίας Οδήγησης SGS για να διασφαλιστεί ότι δεν γίνονται ουσιαστικές αλλαγές στο καύσιμο και ότι παραμένει συμβατό με τα πρότυπα EN 590 που απαιτούνται επίσης από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων όταν προστίθεται το AdB15.

Τα βιοκαύσιμα είναι τροποποιημένα καύσιμα ντίζελ που έχουν σχεδιαστεί για τη μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων. Το AdB15 είναι ένα πρόσθετο ειδικά σχεδιασμένο για τους πετρελαιοκινητήρες Β7 για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, ενώ παράλληλα μειώνει τις ρυπογόνες επιπτώσεις του, βελτιστοποιώντας τις ιδιότητες του καυσίμου.

Όλες οι φυτικές ενώσεις μας προέρχονται από βιώσιμη γεωργία και συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα. Προτιμούμε την οικονομικά αποδοτική προμήθεια όπου είναι δυνατόν και διασφαλίζουμε ενεργά ότι τα ηθικά πρότυπα τηρούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, σύμφωνα με τις αξίες μας.

Το AdB15 είναι μοναδικό, διότι είναι το μοναδικό πρόσθετο καυσίμου που είναι 100% φυσικό (βιολογικό), μη εύφλεκτο και έχει αναπτυχθεί ειδικά για τους ντίζελ B7, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιείται μόνιμα στους κινητήρες, σε αντίθεση με άλλα πρόσθετα, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590.

Το AdB15 είναι μια εντελώς φυσική λύση σε σύγκριση με τα καθαριστικά κινητήρα και εγχυτήρων που χρησιμοποιούν επικίνδυνα χημικά, αλλά κάνει και πολλά περισσότερα!

• Το πρώτο μέρος των ενεργών μορίων της πατενταρισμένης φόρμουλας μας καθαρίζει τις εναποθέσεις άνθρακα από τον κινητήρα.
• Ταυτόχρονα, άλλα ειδικά μόρια συνδυάζονται με τα μόρια του καυσίμου και συμβάλλουν στην πληρέστερη καύση, μειώνοντας τον καπνό και τις εκπομπές ρύπων και βελτιστοποιώντας παράλληλα την απόδοση του κινητήρα εκτός των βέλτιστων περιοχών λειτουργίας του.
• Τέλος, τα άλλα μόρια δρουν ως λιπαντικό με ιδιότητες που απωθούν τα μόρια άνθρακα, εμποδίζοντας το σχηματισμό νέων επικαθίσεων και διατηρώντας τον κινητήρα καθαρό και λειτουργώντας με μέγιστη απόδοση.

Αυτό σας επιτρέπει να αξιοποιείτε στο έπακρο τον κινητήρα σας και να ξοδεύετε λιγότερα χρήματα, χρησιμοποιώντας καύσιμα με αποδεδειγμένα αποτελέσματα.

Το θείο δρα ως λιπαντικό στους κινητήρες ντίζελ. Ωστόσο, επειδή είναι επιβλαβές, έχουν θεσπιστεί κυβερνητικές πρωτοβουλίες για τη μείωση των εκπομπών SOx. Η μείωση της περιεκτικότητας σε θείο αυξάνει την τριβή του κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου. Το AdB15 συμβάλλει στη βελτίωση της λίπανσης του κινητήρα και επομένως αντισταθμίζει τη μείωση της περιεκτικότητας σε θείο με μια καθαρότερη εναλλακτική λύση.

Το Ad blue προστίθεται στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται με τα τελευταία πρότυπα για τους επιτρεπόμενους ρύπους. Πρόκειται για ένα μείγμα ουρίας και απομεταλλωμένου νερού που αποθηκεύεται σε μια δεξαμενή χωριστά από το καύσιμο του αυτοκινήτου και προσθέτει μικροσκοπικές ποσότητες στα καυσαέρια όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, μετατρέποντας τα NOx σε αραιωμένη αμμωνία. Το Ad Blue δρα στη γραμμή εξαγωγής του κινητήρα, δηλαδή στην έξοδο του κινητήρα, ενώ το AdB15 δρα μόλις εισέλθει στον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, για ορισμένους τύπους κινητήρων με περιορισμένη αύξηση της θερμοκρασίας, το Ad Blue μπορεί να κρυσταλλωθεί στα καυσαέρια και να προκαλέσει βλάβες, σε αντίθεση με το AdB15.

Ναι, το Ad blue αφορά μόνο τις εκπομπές NOx. Για άλλες εκπομπές, οι κυβερνήσεις έχουν εισαγάγει βιοντίζελ (Β7 και Β10). Τα καύσιμα αυτά έχουν μειωμένη περιεκτικότητα σε θείο και μειώνουν το THC (ολικοί υδρογονάνθρακες) κατά 7 έως 10%.